差壓變送器是測量變送器兩端壓力之差的變送器，輸出標準信號（如 4~20mA、0~5V）。差壓變送器與一般的壓力變送器不同的是它們均有2個壓力接口， 差壓變送器一般分為正壓端和負壓端，一般情況下， 差壓變送器正壓端的壓力應大于負壓段壓力才能測量。
差壓變送器所測量的結果是壓強差，即△P=ρg△h。而由于油罐往往是圓柱形，其截面圓的面積S是不變的，那么，重力G=△P·S=ρg△h·S，S不變，G與△P成正相關。即只要準確地檢測出△P值，與液位高度h成反比，與高度差△h成正相關，在溫度變化時，雖然油品體積膨脹或縮小，實際液位升高或降低，所檢測到的壓力始終是保持不變的。如果用戶需要顯示實際液位，也可以引入介質溫度補償予以解決。
常規差壓變送器的校準：
先將阻尼調至零狀態，先調零點，然后加滿度壓力調滿量程，使輸出為20mA，在現場調校講的是快，在此介紹零點、量程的快速調校法。調零點時對滿度幾乎沒有影響，但調滿度時對零點有影響，在不帶遷移時其影響約為量程調整量的1／5，即量程向上調整1mA，零點將向上移動約0.2mA，反之亦然。例如：輸入滿量程壓力為100Kpa，該讀數為19.900mA，調量程電位器使輸出為19.900+（20.000-19.900）×1.25=20.025mA.量程增加0.125mA，則零點增加1／5×0.125=0.025.調零點電位器使輸出為20.000mA.零點和滿量程調校正常后，再檢查中間各刻度，看其是否*差？必要時進行微調。然后進行遷移、線性、阻尼的調整工作。
智能差壓變送器的校準
用上述的常規方法對智能變送器進行校準是不行的，因為這是由變送器結構原理所決定了。因為智能變送器在輸入壓力源和產生的4-20mA電流信號之間，除機械、電路外，還有微處理芯片對輸入數據的運算工作。因此調校與常規方法有所區別。實際上廠家對智能變送器的校準也是有說明的，如**變送器，對校準就有：“設定量程"、“重定量程"、“微調"之分。其中“設定量程"操作主要是通過LRV.URV的數字設定來完成配置工作，而“重定量程"操作則要求將變送器連接到標準壓力源上，通過一系列指令引導，由變送器直接感應實際壓力并對數值進行設置。而量程的初始、*終設置直接取決于真實的壓力輸入值。但要看到盡管變送器的模擬輸出與所用的輸入值關系正確，但過程值的數字讀數顯示的數值會略有不同，這可通過微調項來進行校準。由于各部分既要單獨調校又必需要聯調，因此實際校準時可按以下步驟進行：
1.先做一次4-20mA微調，用以校正變送器內部的D/A轉換器，由于其不涉及傳感部件，無需外部壓力信號源。
2.再做一次全程微調，使4-20mA、數字讀數與實際施加的壓力信號相吻合，因此需要壓力信號源。
3.*后做重定量程，通過調整使模擬輸出4-20mA與外加的壓力信號源相吻合，其作用與變送器外殼上的調零（Z）、調量程（R）開關的作用相同。
